Actueel
Inhoud pagina: Actueel
Zoeken in de index
243 items (10 getoond)
- Effect Q-koorts op vergunningverlening voor melkgeiten- en melkschapenbedrijven
- 26 juli 2010
Het ministerie van VROM adviseert vergunningen voor bedrijven met melkgeiten en melkschapen op te schorten.
- Aanpassing Besluit geluidhinder aan Chw
- 21 juli 2010
Per 17 juli 2010 is het "Besluit van 13 juli 2010, houdende regels ter uitvoering van de Crisis- en herstelwet, eerste tranche" in werking getreden. Hiermee is, via artikel 14, ook het Besluit geluidhinder aangepast.
- Een nieuw stoffenportaal
- 28 juli 2010
Via het onlangs gepubliceerde stoffenportaal vindt u het laatste nieuws over het Nederlandse stoffenbeleid en links naar de websites van de REACH Helpdesk, EU-GHS Helpdesk en specifieke informatie over vergunningverlening en handhaving van deze twee verordeningen.
- Convenant 'Energiebesparing bij supermarkten'
- 28 juli 2010
Op 4 februari 2010 is het convenant 'Energiebesparing bij supermarkten' opengesteld voor deelname van gemeenten en ondernemingen. Met het convenant wordt onder meer dagafdekking van koel- en vriesmeubelen verzekerd. De deelnemende ondernemingen zorgen hiermee voor een aanzienlijke energiebesparing. Meerdere gemeenten en supermarktconcerns zijn inmiddels toegetreden tot het convenant. Onder Energie is via het onderdeel "Overheden voor overheden" de meest recente informatie beschikbaar gesteld.
- Europees Parlement stemt in met voorstel Richtlijn Industriële Emissies
- 9 juli 2010
Het Europees Parlement heeft op 7 juli ingestemd met het voorstel voor de nieuwe Richtlijn Industriële Emissies. Deze richtlijn omvat een integratie van de IPPC-Richtlijn met zes andere richtlijnen.
- Geactualiseerde NRB beschikbaar voor commentaar
- 7 juli 2010
Onder voorzitterschap van Bodem+ hebben vertegenwoordigers van het bedrijfsleven samen met de overheid de Nederlandse Richtlijn Bodem (NRB) geactualiseerd. Dit is gebeurd naar aanleiding van evaluaties van de NRB in 2007/2008. Geïnteresseerden kunnen het concept van de NRB inzien en van commentaar voorzien.
- Herziening MER-wetgeving van kracht
- 7 juli 2010
Het nieuwe wettelijke stelsel voor milieueffectbeoordeling (m.e.r.) is op 1 juli in werking getreden. De herziening van de mer-wetgeving leidt tot meer ruimte voor maatwerk door het bevoegd gezag, een verlaging van de regel- en lastendruk en een meer samenhangend systeem van milieubeoordelingen. Het zwaartepunt ligt nu op het niveau van plannen en bij projecten waar belangrijke milieuafwegingen gelden die niet worden meegenomen in de vergunning.
- Onderzoek naar Handreiking Ruimtelijke Ordening en Milieu
- 5 juli 2010
Maakt u gebruik van de Handreiking Ruimtelijke ordening en milieu? Dan zijn we zeer benieuw naar uw ervaringen. Vul nu de enquete in en laat uw mening meetellen. De webenquete is bedoeld voor medewerkers van gemeenten en adviesbureaus. De informatie over het milieubeleid in de Handreiking is afgelopen maanden geactualiseerd, onder andere voor het thema Geur-bedrijven. Na de zomer worden ook de thema's Geluid, Externe veiligheid en Luchtkwaliteit geactualiseerd.
- Wijzigingen van het Besluit m.e.r. per 1 juli 2010
- 5 juli 2010
Het Besluit milieu-effectrapportage 1994 (technische aanpassingen ten gevolge van de modernisering regelgeving milieueffectrapportage), Staatsblad op 26 mei 2010 (Staatsblad 2010, 184) is per 1 juli 2010 in werking getreden. Vanaf deze dag is de nieuwe naam van het besluit milieu-effectrapportage 1994: "Besluit milieueffectrapportage".
Deze naamswijziging heeft te maken met de Wet modernisering m.e.r.-regelgeving (Staatsblad 2010, 20) die ook per 1 juli in werking is getreden.
- Asbestketen ontrafeld
- 1 juli 2010
Woensdag 30 juni 2010 is het eindrapport ‘de asbestketen ontrafeld' van provincie Noord-Holland gepresenteerd. Uit het onderzoek blijkt dat 50-80% van het asbestafval een herkomst heeft die aanleiding geeft om nader onderzoek in te stellen en mogelijk door de free-riders wordt verwijderd, vervoerd en gestort.
De wet- en regelgeving zelf zorgt eveneens voor problemen. In theorie is de regelgeving sluitend, maar effectuering is veelal afhankelijk van het aanvragen van een sloopvergunning door of namens de opdrachtgever. Juist dit blijkt in de praktijk veelvuldig achterwege te blijven.

