Hogere waarde: Cumulatie geluidsbronnen
Geluid
Inhoud pagina: Hogere waarde: Cumulatie geluidsbronnen
Vraag
Een woning ligt binnen de geluidzones van een industrieterrein, een luchtvaartterrein en een weg. Moet de geluidsbelasting op de woning gecumuleerd worden? En zo ja, op welke wijze dient dit plaats te vinden?
Antwoord
In de eerste plaats wordt bij de vaststelling van hogere waarden op grond van de Wgh elke geluidsbron apart beschouwd. Pas indien er sprake is van een samenloop van verschillende geluidsbronnen (zie art. 110f Wgh) dienen Burgemeester en Wethouders hogere waarden vast te stellen indien de gecumuleerde geluidsbelasting na correctie (zie bijlage I, hoofdstuk 2, bij het Reken- en meetvoorschrift geluidhinder 2006) niet zal leiden tot een naar hun oordeel onaanvaardbare geluidsbelasting (art. 110a lid 6 Wgh).
De regeling heeft betrekking op geluid in alle zones: van industrie, autoverkeer, spoor-, tram-, en metrowegen, vliegverkeer en andere zones.
Om de geluidsbelasting te bepalen van een huis dat in verscheidene zones ligt, mag het bevoegd gezag de geluidsbelasting van de verschillende zones bij elkaar op tellen. Daartoe is in bijlage 1, hoofdstuk 2 bij de regeling Reken- en meetvoorschrift geluidhinder 2006 de zogenoemde Miedemamethode opgenomen.
Indien sprake is van een relevante blootstelling door wegverkeerslawaai van de twee wegen afzonderlijk, geldt een vergelijkbare procedure. Van relevante blootstelling is sprake indien de zogenaamde voorkeurswaarde van beide wegen wordt overschreden (art. 110f lid 3 Wgh). De gecumuleerde waarde van de geluidsbelasting wordt berekend door de geluidsbelasting van beide wegen bij elkaar op te tellen zonder hier de aftrek ingevolge art. 110g Wgh op toe te passen (zie bijlage I, hoofdstuk 2, bij het Reken- en meetvoorschrift geluidhinder 2006).
NB. Cumulatie van geluidbelasting van geluidsbronnen die niet onder de Wgh vallen zal in de ruimtelijke procedure moeten worden beschouwd (in het kader van een goede ruimtelijke ordening).
