Regeling Wijziging Reken- en meetvoorschrift

Home > Onderwerpen > Geluid, gezondheid, veiligheid > Geluid > Wet geluidhinder > Overzicht aanpassingen regelgeving > Regeling Wijziging Reken- en meetvoorschrift

Regeling Wijziging Reken- en meetvoorschrift

Geluid

Inhoud pagina: Regeling Wijziging Reken- en meetvoorschrift

Op 26 augustus 2009 is het Reken- en meetvoorschrift 2006 gewijzigd. Dit gebeurde middels de Regeling van de minister van Vrom van 17 augustus 2009, houdende wijziging van het Reken- en meetvoorschrift 2006. De bovengenoemde regeling is op 24 augustus 2009 in de Staatscourant (Jaargang 2009, nr. 12561) gepubliceerd.

De belangrijkste wijzigingen zijn:

  • In het nieuwe artikel 4.7a is opgenomen hoe de gemiddelde geluidsemissie over drie jaar van een spoorweggedeelte of een combinatie van spoorweggedeelten moet worden bepaald. Hiermee wordt uitvoering gegeven aan artikel 1b, vierde lid, onder a, van de wet. Bovendien is aangegeven dat daarbij - in afwijking van de hoofdregel van artikel 1.3 van de regeling - het verschil niet moet worden afgerond op het gehele getal maar op één cijfer achter de komma.

  • Vervanging van hoofdstuk 2 van bijlage 1 (cumulatieregeling). De wijziging houdt in dat de geluidsbelasting vanwege alle betrokken geluidsbronnen wordt gecumuleerd zonder toepassing van de aftrek ingevolge artikel 110g van de wet. Bij terugrekening naar de geluidsbelasting vanwege wegverkeer wordt op de gecumuleerde waarde pas deze aftrek toegepast. (Bijlage I, versie augustus 2009)

  • Aanpassing tabel 2.8 Bijlage III (reken- en meetmethoden wegverkeerslawaai). Tabel 2.8 is daarom zo gewijzigd dat voor gecombineerde wal/schermconstructies de eis van ten minste de helft van de hoogte voor het scherm niet meer geldt voor schermen die hoger zijn dan 3,5 meter om een tophoekcorrectie van 0 dB toe te passen. (Bijlage III, versie augustus 2009)

  • Aanpassing bijlage IV (reken- en meetmethoden railverkeerslawaai). Naast de hierboven aangehaalde wijziging van de tophoekcorrectie heeft er een actualisatie plaatsgevonden van de categorie-indeling en de bijbehorende emissiekarakteristieken. Nieuw is paragraaf 5.8 waarin de bepaling van de spoorspecifieke geluidsisolatie is opgenomen (Bijlage IV, versie augustus 2009)

speaker swishphotos
 

Kenniscentrum InfoMil