Spoorweglawaai
Geluid
Inhoud pagina: Spoorweglawaai
Een belangrijke basis voor de regulering van spoorweglawaai in het ruimtelijk ordeningsspoor is de Wet geluidhinder (Wgh). Deze wet biedt geluidsgevoelige bestemmingen (zoals woningen) bescherming tegen geluidhinder van spoorweglawaai bij de aanleg/wijziging van spoorwegen of bij de bouw van woningen in de buurt van spoorwegen.
De reikwijdte van de Wet geluidhinder (Wgh) is beperkt tot een aandachtsgebied (een geluidszone) langs spoorwegen. Binnen deze geluidszone zijn de regels van de Wgh van toepassing.
De aanleg en of wijziging van een spoorweg gebeurt meestal op basis van de Tracéwet. In dergelijke gevallen is de Minister van verkeer en waterstaat (in overeenstemming met de minister van VROM) het bevoegd gezag. Op de toepassing van de Wgh in het kader van de Tracéwet zal op deze subsite alleen summier worden ingegaan.
Nb. Spoorwegemplacementen vallen in het ruimtelijk spoor niet onder de Wgh. Een ruimtelijke afweging (met als onderdeel daarvan de akoestische aspecten) waarbij een spoorwegemplacement is betrokken kan beoordeeld worden via de VNG-brochure Bedrijven en milieuzonering.
- Systematiek
-
Op deze pagina vindt u een inleiding in de systematiek van zonering van wegverkeerslawaai in het kader van de Wet geluidhinder.
- Rekenen en meten
-
Met de wijziging van de Wet geluidhinder per 1 januari 2007 is een nieuw "Reken- en meetvoorschrift geluidhinder 2006" gepubliceerd. In dit voorschrift is onder andere vastgelegd hoe en onder welke omstandigheden optredende geluidsniveaus in het kader van de Wet geluidhinder worden vastgestelden hoe akoestische onderzoeken worden uitgevoerd. Dit voorschrift geldt voor industrielawaai, wegverkeerslawaai en railverkeerslawaai.
